Au pied du mythique Mont Ventoux, dans la plaine comtadine, l’aérodrome E.Soumille vous attend. La situation stratégique de cet emplacement lui confère une place privilégiée pour tous les grands déplacements vers l’axe méditerranéen.
Nichée à l’est du Vaucluse, protégée du Mistral, cette plateforme offre sa piste en dur de 1200 mètres doublée d’une piste en herbe. La convivialité sur ce terrain est de notoriété publique. Sa renommée fut acquise grâce à l’opération "Dimanche hors lit" et à la qualité de l’accueil réservé à tous les pilotes et amis qui ont la bonne idée d’y poser leurs roues.
Sur ce terrain, propriété de la COVE, l’Aéro-Club Du Comtat Venaissin développe son activité pour le plus grand plaisir de ses 140 membres. Doté de 5 machines récentes, du Storch au Cessna 172 en passant par les DR400 et un Cirrus SR20 Glass Cockpit, il offre un large éventail de possibilités.
De cette base de départ, la Camargue, les calanques de Cassis, le Pont du Gard, Nîmes, Aigues Mortes mais aussi les Alpes seront vos prochaines destinations.
Il suffît de se fixer Carpentras comme destination aéronautique pour que la région vous prenne dans ses bras pour un long moment de plaisir.
Fondé en 1965, le club vélivole de Carpentras compte aujourd'hui près de 80 membres.
La flotte comporte trois planeurs biplaces (2 Twin, 1 Janus C), cinq planeurs monoplaces (3 Pégases, 1 LS1, 1 SZD 55) et un avion remorqueur Rallye (MS 180 T). Les locaux sont constitués d'un Club-House, de bureaux, d'un atelier agréé d'entretiens et de réparations planeurs avec salle de pliage de parachutes.
La région de Carpentras offre de multiples possibilités de vols. On peut y pratiquer des vols thermiques, des vols d'ondes et des vols de pente (grâce aux divers reliefs des environs).
Côté compétitions, la Coupe du Ventoux, sélective pour les championnats de France est organisée sur l'aérodrome Edgard Soumille de Carpentras au début de l'été. Cette compétition est une rencontre amicale inter-clubs, au cours de laquelle "les bleus" se frottent à des pilotes chevronnés, unis dans la même passion, rassemblés dans la même ambiance qui se poursuit le plus souvent bien après l'atterrissage du dernier appareil.
Le principe de l'épreuve : 1 semaine de compétition, différents circuits choisis le matin même en fonction des conditions météo et communiqués quelques heures avant le départ aux pilotes. Les pilotes devront réaliser un circuit en direction des Alpes du Sud et revenir à leur point de départ après avoir relevé des points de virage preuves de leur passage( Logger ou GPS) fixé par le directeur de compétition.
Pour plus de renseignements, visitez sur le site du club vélivole de Carpentras en cliquant ICI.